La dernière-née de BMW Motorrad : la BMW R20 concept

Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este, reconnu pour son cadre enchanteur et ses véhicules de collection extraordinaires, a servi de toile de fond idéale pour la révélation de la BMW R20 Concept, l’innovation moto 2024. Cet événement exclusif est le lieu de rencontre des amateurs de beauté mécanique, où chaque véhicule présenté raconte une histoire unique. La BMW R20 Concept, avec son moteur Big Boxer iconique, a captivé l’audience par son mélange parfait de tradition, de luxe et de confort, se positionnant comme une véritable œuvre d’art sur deux roues.

La BMW R20 Concept impressionne par son allure puissante et raffinée. Son design retravaillé puisant ses origines dans les roadsters d’exception de la marque se combine parfaitement avec la puissance du légendaire moteur Big Boxer. Ce moteur, refroidi à l’air et à l’huile, constitue le cœur de cette machine, offrant une performance sans compromis et une esthétique saisissante. L'arrière de ce roadster BMW est épuré, mettant en valeur ses lignes dynamiques et sa puissance brute.

Le châssis a été entièrement redéveloppé, reposant sur un cadre principal noir à double boucle en tubes d’acier au chrome-molybdène, formant l’épine dorsale de cette conception innovante. Les roues, composées d’une jante disque noire de 17x6.25 pouces à l’arrière et d’une jante à rayons noirs de 17 pouces à l’avant rendent l’ensemble harmonieux. Le système BMW Paralever a été réinventé avec une nouvelle variante à deux bras, équilibrant parfaitement le couple d’entraînement pour une conduite optimale. Les éléments de suspension ÖhlinsBlackline, entièrement réglables, assurent une performance de haut niveau, offrant une expérience de conduite incomparable. >

Le style de la BMW R20 Concept est à la fois audacieux et soigneusement détaillé. Le réservoir en aluminium, redessiné et teinté dans une couleur rose vif inspirée des années 1970, attire immédiatement le regard et ajoute une touche rétro-moderne unique. Cette couleur, nommée « hotter thanpink », se coordonne parfaitement avec les couvre-culasses, le bouchon de réservoir et les cornets d’admission d’air en aluminium poli et anodisé, ainsi qu’avec la jambe de force Paralever, le système de repose-pieds et étriers de frein ISR en « gunmetal ».

Le feu arrière, intégré de manière transparente dans la selle monoplace recouverte d’Alcantara noir matelassé et de cuir à grain fin, souligne l’aspect dynamique et sportif du roadster BMW grâce à son arrière compact. Le projecteur LED moderne, encadré par un anneau d’aluminium imprimé en 3D avec un feu de jour intégré, donne à la moto un regard perçant et futuriste, tout en respectant les codes esthétiques de BMW Motorrad.